2019年，对于千方科技，是变革，也是机遇。

今年，千方科技的原有业务布局稳固，业绩依然保持上升。随着阿里近36亿入股千方并展开深度合作，除了资本融合，双方在技术上、市场上的协同更显得尤为关键。

千方科技需要阿里云的技术能力及云服务，阿里云需要千方科技的集成及业务能力。前不久，作为阿里新生态合作伙伴，千方科技在云栖大会惊艳亮相，并在会议期间多个不同领域的分会场发表了精彩的演讲，与阿里云联合重磅发布及展示了TOCC、智慧高速、智慧交管、智慧航空等细分领域联合解决方案。

短短4个月的时间，双方的业务协同框架就已基本搭建完成，速度之快令人瞠目。

此次，双方联合打造的多个解决方案，对于千方科技犹如锦上添花。从技术层面看，有了阿里云的云计算平台，加强了技术能力及云服务。从市场层面看，以高速公路为例，以往更多做的是TO B、TO G的业务，业务系统框架也相对传统，有了阿里云，千方科技未来是否可以将更多的业务向TO C开放，也值得期待；

对于阿里来说，凭借千方科技在交通运输领域多年的影响力，在布局城市交通之外，又拓展了高速公路、航空等新业务领域，同时千方科技在智能交通场景中的探索，也让阿里云从"云端"升级为"云、边、端"。

TOCC

随着国家"十三五"战略规划的发布，交通运输部及各省市自治区的交通运输主管部门也相继制定了自身规划布局方案，城市交通信息化建设被写进各级交通主管部门的计划书中。

自2010年，千方科技就开始建设TOCC，在北京参与打造了全国首个城市TOCC， 2018年又以0.98亿元中标了年度最大体量TOCC项目-惠州市 （TOCC）项目。千方科技TOCC还在深圳、贵州、西藏、惠州、乐山等地落地。多年的技术经验积累，广泛的市场布局，体现了千方科技在城市TOCC市场的竞争力。

本次云栖大会期间，千方科技与阿里云又联合展示了"城市TOCC解决方案"。北大千方副总经理林绵峰表示，TOCC解决方案主要希望实现两个闭环。

第一个是通过"放管服"闭环来改善交通运输服务。通过一套指标体系评价交通运输整体服务情况，然后提出合理解决建议，包括投入不同的运输资源，优化线网等，以此来优化交通运输服务能力的提供。

第二个是通过建立"建管养"的闭环来提升整个路网的运行效率。TOCC除了运输，还有基础设施的规划建设和管理、养护工作，联合解决方案通过整合数据资源，将交通规划建设中存在的结构性问题发掘出来，结合大量数据给出综合治理方案，治理结构性的矛盾，保证路网畅通无阻和安全运行。

据了解，本次发布的TOCC联合解决方案的架构主要包含块数据资源池、阿里云计算环境与中间件、能力中心、TOCC应用及服务渠道五大方面。

其中，千方科技主要是基于对交通业务的理解，为解决方案打造交通行业体系的指标，对业务场景进行定义及可视化呈现，实现交通态势展观、交通运行优化、交通运行监测预警、事件协同处置、辅助决策支持等应用。值得注意的是，方案中还整合了千方独有的重载货车数据，再融合互联网数据，有利于更全面理解城市交通系统。

阿里云主要提供了通用的中间件，打造基础的计算环境，包括大数据计算服务、分布式应用服务等，能够将很多应用组装起来，与千方的业务相结合能够帮助行业发现现实和潜在的问题、寻求可能的解决方案。

此外，阿里云还提供了触达到公众的一些手段，比如打通了高德APP应用接口、集成阿里钉钉应用，形成多种信息交互渠道，快速响应异常事件。

据悉，该联合解决方案已在成都市获得应用，未来还将为千方科技已参与建设的城市TOCC提供更多的升级改造服务。

智慧高速

早在1998年，千方科技旗下的千方捷通就已率先进入交通领域，20多年深耕细作，现在已经成为了公路智能交通行业的领军企业。2018年，千方捷通的交通类合同额超过20亿，业绩多年稳居行业前列。今年，千方捷通还承建了大兴国际机场高速公路机电工程第JDS1标段。

云栖大会期间，千方科技联合阿里云推出"阿里云千方智慧公路联合解决方案"，覆盖高速营运、高速监管、出行服务等多个方面，建立一站式的高速业务服务。

千方科技智慧公路研究中心主任陈卓表示，此次解决方案是个很好的开始，可以提升很多能力，如提升协同应用能力、提升出行服务体验、提升安全管控能力、提升大数据应用能力。

随着取消跨省界收费站政策的推动，今年ETC市场空间非常大。阿里云今年在高速公路上主推的就是自由流收费，在"联合解决方案"中也设置了高速自由流收费、偷逃分析、大数据稽核等应用模块。

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