文：懂车帝原创 陈旭明/李德喆

[懂车帝原创 产品] 随着5G开启商用元年，汽车与5G的融合应用迎来新的机遇。12月29日，新宝骏旗下首款搭载华为HUAWEI HiCar车机系统的量产汽车RC-6正式发布。

现如今，汽车产业正迎来百年未有之大变局，随着汽车产业新四化兴起，新宝骏正以打造移动智能空间为目标，通过全域、全时、全生态的融合来加速实现。

新宝骏RC-6上市几个月的时间，累积了几万用户，已经产生非常可观的智能网联大数据。新宝骏RC-6成为全球首款搭载HUAWEI HiCar车机系统的车型。

这次新车所搭载的HUAWEI HiCar车机系统吗，是基于全场景多端分布式平台，让用户感觉像手机、家电、智能家居、车辆等所有设备都像一个超级设备。

与此同时，新系统可实现手机和汽车共享5G通信能力、手机的NPU芯片的AI计算能力。值得一提的是，华为的HiCar生态在2019年优先接入5大领域，能更好地满足用户出行和安全需求。

在现场，来自华为工程师还演示了通过车机系统控制家中的智能硬件，通过智能手表监测驾驶者心率数据，通过手机5G信号进行视频通话等功能。

另外，早在今年7月12日，柳州市政府向上汽通用五菱颁发“智能网联汽车道路测试牌照”。上汽通用五菱已经与中国移动、华为等通信行业巨头签订了战略合作协议。新宝骏也已发布其四位一体公开测试道路，并在国内率先启用首批专门用于智能网联汽车测试的5G基站。让人们对于新宝骏未来在自动驾驶领域的创新应用更加期待。

此前，上汽通用五菱已重新梳理旗下三个独立品牌：五菱、宝骏和新宝骏。其中，五菱仍会坚持其商用车的身份，涵盖微面和微卡等车型；宝骏则悬挂骏马头车标，包括宝骏730、宝骏310及宝骏530等车型，具备简单朴实和高性价比的特点；而新宝骏品牌则采用全新钻石标识、运用“R平台”打造年轻化、科技化、智能化和网联化的R系列产品，相比宝骏品牌，其会更加的前卫和年轻。

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